Новини от българския и световен web. Ако един отпадък не се оползотвори, тоест да се рециклира или преизползва, се озовава сред природата или на бунището. За повечето хора първото е, меко казано, неприемливо, но последиците от второто също не са за пренебрегване.
Според анализаторите необходимият пакет от мерки включва по-бърза електрификация на автомобилния пазар, по-малки батерии, “технологично-селективно” използване на батерии от електрически превозни средства във втория живот, например в стационарни системи за съхранение на енергия, и увеличеното използване на LFP батерии в електрическите превозни средства.
Едва около една трета от битовите отпадъци у нас се рециклират, отчитат от екоминистерството. Така страната ни остава в дъното на европейските класации по преработка на боклука от домакинствата.
Това е завод за рециклиране на батерии собственост на южнокорейската компания SungEel HiTech, която се намира в град Гунсан.
Европейският парламент работи по правила, които засягат екологични, етични и социални аспекти. Батериите се превръщат в стратегически продукт за икономиката.
Липсва достатъчно пластмаса, годна като технически характеристики за рециклиране и влагане в нови изделия. Това каза Цветанка Тодорова, председател на УС на Браншова асоциация Полимери (БАП), в предаването “Бизнес старт” на Bloomberg TV Bulgaria с водещ Христо Николов.
Японският автомобилен концерн Nissan Motor Co. планира да изгради нови фабрики за рециклиране на батерии в САЩ и Европа до края на фискалната 2025 г., съобщава Nikkei Asia Review.
Бългapия e нa тpeтo мяcтo в Eвpoпeйcĸия cъюз пo peциĸлиpaни oтпaдъци oт плacтмacoви oпaĸoвĸи, coчи пpoyчвaнe нa Eвpocтaт.
